
隨著廣州市內各大高校和中小學陸續放暑假,結合國內交通行業的暑運安排,廣州地鐵即將啟動暑運模式。據預計,2023年暑運期間,地鐵線網的日均客運量將接近900萬人次,工作日的日均客運量可能超過930萬人次。為了確保暑運期間的出行安全,廣州地鐵將從行車組織、客運服務、設備保障等方面做好準備工作,特別關注提升乘客在暑運期間的出行體驗。
根據統計數據,最近一周(6月21日至27日)地鐵線網的每日客流量達到了870萬人次。在暑運期間,由于學生放假和地鐵沿線商家的活動,假期客流主要以市內購物和短途出游為主。為了滿足需求,地鐵線網的運營安排原則是優先提升重點線路的運力。在工作日高峰期,市區線路的列車行駛間隔大約是2至4分鐘,市郊線路的行駛間隔大約是5至9分鐘。在非高峰時段,市區線路的行駛間隔大約是3至5分鐘,市郊線路的行駛間隔大約是5至12分鐘。同時,每條線路都會安排1至3列備用車,以應對客流高峰時期,靈活組織上線加開車次來疏導客流。
另外,廣州地鐵還會特別關注大型交通樞紐和商業旅游線路的客流情況,比如二、三、四、六、七、八、九、十四、二十一號線,為應對高客流量做好充足的運力準備。在舉辦大型活動(比如演唱會)時,廣州地鐵會提前與相關單位進行溝通,并收集相關信息,以確保在活動聚集和結束時做好客流疏導準備。
在暑運期間,預計鄰近機場、高鐵、火車站等交通樞紐的地鐵站,例如機場南、機場北、廣州南站、廣州火車站、廣州東站、天河客運站等,以及靠近商區和近期熱門旅游景點的地鐵站,例如公園前、漢溪長隆站、黃沙站、動物園站等,將會持續面臨大量客流。
剛剛過去的端午小長假期間,第三屆海河國際消費季全面啟動,掀起夏季促消費活動高潮,借助三天假期,消費季取得“開門紅”。 ...…
110年前,清華誕生于中國內憂外患、山河破碎的深重苦難中。自建校起,自強不息的民族精神、“恥不如人”的不屈品格就深深融入...…
大型綜合性商場的客流量相對比較大,商場內部結構也相對復雜,因此,安防安保工作難度也相對較大,如何在提升商場客流量的前提下...…
商圈客流量實時監測,全天候視頻巡檢保安全!五一假期前,靜安區城運中心上線“五五購物節運行態勢監測”系統。而在5月7日晚...…
微信號:13811339032
添加微信好友,詳細了解
微信號:13811339032
添加微信好友,詳細了解